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특수차량&탱크로리정보

번호시간운행구간 운송품목↑↓급여↑↓인수금↑↓상태
65292주간파주~동해쌍용시멘트 폐합성(분쇄품)/25톤칩윙바디/당사  1,800만(매출)+@13,000만원특별분양
65280주간용인~익산한솔홈데크(고정노선) 합 판/대기시간없음/2016년엑시언트25톤(오토)특수칩윙/용인,화성,천안,공주,청주,순천,김해등 각1대씩  1,300만(이상)1,400만매출+유.보,부가세12,600만원특별분양
65276주간포천~동해 폐합성수지//2,200~2,300만매출//산재보험가입,차량파손,부상시 보험금지급[최대혜택,아래참조]2021년MAN510,25톤워킹카[신차]  2,200만(이상)2,300만매출+유.보,부가세500만원특별분양
65271주간이천~동해공장(고정노선) 폐합성수지/1,100만//산재보험가입,차량파손,부상시 보험금지급[최대혜택,아래참조]2021년MAN510,25톤워킹카[신차]  1,700만(이상)매출+유.보,부가세500만원특별분양
65267주간평택~아산 폐합성수지/매출 1,500~1,800만2021년현대25톤,압롤,50루베[신차]  1,500만(이상)1,560만매출+유.보,부가세1,000만원특별분양
65258주간강릉~포천(고정) 폐합성수지/2,200만이상매출/산재보험가입,차량파손,부상시 보험금지급[최대혜택,아래참조]2021년MAN510,25톤워킹카[신차]  2,200만(이상)2,300만매출+유.보,부가세500만원특별분양
65250주간용인(화성)~익산 폐합성,고지/1,400만매출2016년엑시언트,25톤,오토,리타드,특수칩윙바디  1,400만(매출)유.보,부가세12,900만원특별분양
65234주간고양-수도권(인근지역) 재활용품/수집/06시~18시/5톤축*집게차  800만(완제)+유보+보가세별도7,800만원분양중
65226주간경북(성주)~동해 폐합성수지,우드칩/25톤워킹카/당사  1,800만(매출)+@0만원특별분양
65217주간부산,대구~당진 SRF(고형연료)/25톤워킹카/당사  2,200만(매출)+@13,000만원특별분양
65182주간마포~인천/부천/안양 몰타르/순수900만이상/2016년25톤,엑시언트540마력,오토,추레라,비씨티탱크(소유자 가능)  1,300만(이상) 1,400만매출+유.보,부가세11,500만원특별분양
65147주간인천~경기,충청권 대기업설탕/순수1,000만완제급/인천~경기,충청권/당사  1,000만(완제급)15,000만원특별분양
65103주간청주~동해(고정) 폐합성수지/1,900만~2,172만매출/5년간 지입료15만원,산재보험가입,차량파손,부상시 보험금지급[최대혜택,아래참조]/2021년MAN510,25톤워킹카[신차]  1,975만(이상)2,172만매출+유.보,부가세400만원특별분양
65102주간목포(광주)~익산/세종(고정노선) 폐합성,고지/순수1,000만완제급/2016년엑시언트,25톤압롤(오토,50루베)  1,500만(이상)1,560만매출+유.보,부가세15,400만원특별분양
65095주간안성~부산(고정) 철스크랩/1,800~2,000만매출/2017년프리마,오토,25톤,방통차  1,800만(이상)2,000만매출+유.보,부가세14,500만원특별분양
65094주간전라광주~부산(고정) 철스크랩/1,694만이상매출/2017년프리마,오토,25톤,방통차  1,694만(이상)매출+.보,부가세14,500만원특별분양
65084주간익산~경남고성(고정노선) 톱  밥/익산~경남고성(고정)/3년계약/순수1,000만2014년커민스440,25톤,워킹카(직영넘버)  1,750만(매출)유.보,부가세11,600만원특별분양
65061주간수도권~동해공장 폐합성수지(왕복짐)//2,000만매출//5년간 지입료15만원,산재보험가입,차량파손,부상시 보험금지급[최대혜택,아래참조]2021년MAN510,25톤워킹카[신차]  2,000만(매출)유.보,부가세400만원특별분양
65056주간강릉~포천(고정) 폐합성수지[최대혜택,아래참조]2021년,MAN(510마력),25톤워킹카[신차]  2,600만(매출)유.보,부가세900만원특별분양
65032주간성남(인천)~수도권 등유,경유(주유소)/주5일,국경일,명절휴무/대우프리마16톤,오토,알루미늄탱크로리(2만리터)/2012년/당사  750만(매출)순수500만+유보+부가세별도8,200만원분양중